直升机飞行与固定翼飞机飞行有着较大不同，直升机可以垂直起降、悬停、前飞、侧飞、倒飞、自转下滑等。对直升机任一方向的操纵都会引起其它方向的耦合运动，因此对直升机的操纵一般比固定翼飞机困难许多，直升机事故概率也比较高。在飞行员操作方面，直升机驾驶员往往需要双手、双脚并用，协调多个动作以完成对直升机飞行的控制。因此，直升机飞行员进行飞行模拟训练显得尤为重要，是保证飞行员驾驶水平、提高飞行安全的必要手段。随着计算机和软件技术的发展，飞行模拟器的性能不断提高，已经成为保障安全、大幅度提高飞行人员及机组人员

一、飞行模拟器介绍飞行模拟器从广义上来说，就是用来模拟飞行器飞行的机器。1929年，美国的爱德华.林克设计了世界上第一台机械飞行模拟器，称为林克机。随着科技的发展，2009年，加拿大根据林克机的特点和模拟技术研制出了dreamflyer模拟器，这是一个体验现实与虚拟的飞行仿真运动平台，为航空飞行爱好者提供飞行体验，学习飞行知识的同时提高飞行经验，在不受天气、场地、空管等因素的限制下，使飞行体验者产生身临其境的模拟器。二、骄航飞行模拟器的特点（一）、高精度视景数据库模拟机默认提供高精度飞行视景数据库，还原真实飞行场景

2020年6月6日骄航科技成立三周年答谢会在沈阳市浑南区新兴产业园骄航科技大厦顺利举行，来自各界的领导及嘉宾近30余人参加此次活动。首先到场嘉宾测量体温、签名并对骄航科技送出自己祝福，紧接着每位嘉宾换上专业飞行服依次体验飞行驾驶，驾驶前飞行教官细心讲解注意事项及动作要领，下机后与会嘉宾纷纷拍照纪念。之后骄航科技董事长崔海琴女士发表讲话，并对骄航科技目前的商业模式及未来发展规划作了详细介绍，同时也感谢各位领导及嘉宾的到来，崔总相信在骄航人团结一心及社会各界的关心支持下，骄航必将成为模拟飞行行业的翘楚。

2020年4月骄航宇族在经过沈阳市科普基地专家评审小组评审、答辩和申请材料的审核，沈阳市科技局和市科协审批后获批沈阳市骄航宇族青少年学飞行科普基地，此项认定既是对骄航宇族的肯定也是对骄航科技成果的肯定，而同批被认定科普基地全沈阳市仅9家，这一成绩不仅代表了骄航科技在模拟飞行领域的实力，也从侧面体现了青少年学飞行分必要性和发展趋势，并且模拟飞行器在飞行驾照学习和科普教育方面的价值越来越受到社会各界的重视，而这也正是骄航科技大步迈进、稳健前行的强大动力和最佳时机。